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ウーバーイーツと出前館を始めたので整備の一環としてバッテリーを交換しようと思う。
新車で購入してからたぶん7年とか8年くらい交換せずによく頑張ってくれた。
感謝の気持ちを込めて新しいものに換えていく。
数年前にAmazonでポチったまま放置していたバッテリーがあったので、まずは自宅で満充電しておくことにした。
スーパーカブのバッテリー交換は簡単！
ネット情報を頼りにバッテリー交換をしていく。
作業はいたって簡単でプラスドライバーさえあれば可能。
ネジを取り外す際にバイクの内部に落ちてしまわないよう、ペンチも用意しておけば完璧だ。
全ての作業はこちらのパネルを開けるところから始まる。
プラスドライバーで簡単に外すことができた。
内部はホコリがすごかった。
右側のマイナス端子のネジを外す。
それからバッテリーカバーをとめているネジ2つも外していく。
サビサビで外すのに苦労したのでホームセンターでステンレスなやつに交換しておいた。
こういう細かい部品はついでにやっておくのが良い。
バッテリーカバーを外している様子。
この奥にバッテリー本体が眠っている！
ついにバッテリーとご対面。
よくもまぁ7〜8年頑張ってくれたなぁと。
赤いカバーで覆われているプラス端子を外して本体を引き出す。
その後は新しいものを入れて逆の手順で取り付けていく。
言わなくてもわかると思うけど右が古いバッテリー。
かなりホコリをかぶっているので綺麗に拭いて廃棄業者に処理を依頼する。
ガソリンスタンドやバイクショップに行けばお店によってはタダで廃棄してくれるらしいけど、コミュ障な自分は楽天市場で廃棄伝票なるものを500円で購入して着払いでお願いした。
今後のスーパーカブの整備についてだが、オイル交換は手が汚れるし廃オイルの処理が面倒なのでショップに依頼、バッテリー・タイヤなど頻繁には交換しない作業については自分でやっていくつもり。
時間はあるので全部自分でやれば安上がりなのは間違いないが、個人的に面倒くさい作業はお金の力で誰かにやってもらおうと思う。
資本主義万歳。
それでは皆さん、よい節約生活を。
